# 科目二考试注意事项
# 基本操作
上车第一件事：一调二系三检查，挂挡准备启动前，一定要离合、脚刹踩到底、然后检查车门关好、安全带系好、手刹松到底后才能起步
重要提示
一、调整座位
- 调整座椅前后位置，确保能舒适地踩到踏板
- 调整靠背角度，保持良好的驾驶姿势
- 调整座椅上下高度，确保坐直头顶离车顶一拳头左右的位置，切记不能调得太高
二、系安全带
- 确保安全带平整无扭曲
- 系紧安全带，不要过松或过紧
三、检查事项
- 后视镜：检查并调整到适合自己的位置
- 档位：确认是否在空挡(只要确认车是启动没有熄火的，又没有踩死离合，就一定是空挡)，不是空挡直接启动发动机会直接挂科
- 启动状态：检查车辆是否已启动，已启动状态下再次点火会造成熄火，扣10分
- 手刹：手刹和挂挡没有前后顺序，但不放手刹就起步会直接挂科(所以先放手刹再挂挡)，确认仪表盘红灯全部熄灭后才能起步要么就直接挂科
🚗 侧方位停车相关 🚗
# 侧方位停车
# 追线与停车要点
- 追线规则：只有一次追线机会，否则挂科，并且注意训练场是追雨刮器最右边凸点压黄线一半，考试的时候是追雨刮器最右边凸点压黄线内线
- 追线规则：追线一停车 马上挂科（到了点位才能停）
- 内场训练：肩膀对着左边雪糕桶就停
- 考试场和外场：肩膀对着左黄线尽头(左边线缺口)停车
- 缺口处必须处于两轮之间，否则挂科
# 侧方停车扣分细则
- 车辆入库停止后，车身出线扣 100 分
- 行驶中车轮触压车道边线扣 10 分
- 未停车于库内，扣 100 分
- 起步未开左转向灯或者转向灯操作错误，扣 10 分
- 中途停车每超 2 秒扣 5 分
- 从挂倒档开始计时 90 秒操作完成，否则挂科
# 操作技巧
想要练得好，连贯起来，需要注意以下几点：
- 每到一个点位车速最慢
- 方向盘操作要快准狠
- 追线那里停一次，库里停一次
侧方位停车重要提示
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停车限制：对于侧方停车这个项目，除了上述两次停车，其他地方是不能停车的，也就是说不能踩脚刹（当然是针对手动挡来说），所以练习中要养成中途不踩脚刹的习惯
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灯光使用：起步、转向、变更车道、超车、停车前要提前 3 秒打对应灯光（侧方就是出库时要提前打左转向灯）
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打火注意：上车的时候一定要检查是否已经打火，如果车子已经打火，就不能再打了。而且注意打火整个流程不能超过 3 秒
# 强化练习目标
- 方向盘要在心中：打方向盘的时候不能眼睛盯着。
- 不能随便踩脚刹：除了两个点位（追线停车、侧库停好车后），全程不能动脚刹（踩一次扣 5 分）。
- 出库打灯：出去的时候记得右手重压打左转向灯（灯要打了 3 秒后才能出库）。
- 出库慢速与点位切换：出库的时候速度一定要慢，注意左股线和雨刷左边参照物之间的点位切换，防止方向盘跟不上节奏。
- 进阶技巧：尝试不寻找雨刮器参照点，凭感觉人在马路中间时直接右打方向盘一圈。
- 方向盘操作与后视镜观察：
- 方向盘左打死后，先看左后视镜，确保方向盘打死的瞬间车轮压线， 没有压线就右调一点，看到车轮进入黄线内，再左打死。
- 如果感觉进不了线，立即右打半圈方向盘进行修补。
- 确认车轮进线后，再左打死。
- 最后看右后视镜，看到平行就停车。
- 离合控制：练习教练教授的离合控制方法，把车速控制得既慢又稳（中途每停车超两秒扣 5 分）。
- 计时练习：专门练习在 90 秒内完成操作。
🚗 倒车入库相关 🚗
# 倒车入库
# 倒车入库注意事项
1
考场虚线差异：考试的时候是在江高考场，由于江高考场和训练场虚线不一致，所以倒车入库时，在考试的时候，追线的时候是追左往右数，第二第三条虚线中间。
2
追线禁停：追线中途不能停，一停 100分。
3
座位调整：座位一定要每次都调得差不多。
4
后视镜观察：最后倒车进到库后，后视镜（倒右库就是看左后视镜，倒左库就是看右后视镜）看到稍微前宽后窄就行，不要调到视觉平行，然后找点位停车。
5
右入库回正时机：右倒车入库的时候，当前门把手一半齐平库角延长线的时候，方向盘右打死后的回正时机是看见库角刚出现的时候（注意要低头去看）。
6
车速控制：车速要慢慢慢、离合要控制得稳稳稳。
7
方向修整：看见库角回正方向盘后，不是就直接不管了，而是要稍微修整下，达到后视镜（倒右库就是看左后视镜，倒左库就是看右后视镜）看到是稍微前宽后窄。
# 倒车入库实操复盘总结
# 倒库技巧
# 左倒库
- 左倒库第一个镜子下缘点位要拍下（结论：比右倒库宽一点）
- 左倒库把手的点位要确定好（留意延长线）
- 今晚练习只是凭感觉，下次不能这样
- 需确定非常明确的参照点
- 右倒库和左倒库（特别是左倒库）时，留意下右后视镜与黄线的距离，左倒库是最后看右后视镜回正时，感觉很窄了。但是下去看实际还是挺宽的（这个也需要再确认下）
# 速度控制
- 半条虚线和门把手这两个点位之间，速度一定要慢（因为这两点位相隔很近）
- 每个点位即将到达时，速度也要放慢
- 离合有进步，但还需继续改进
# 方向盘操作
- 手打方向盘时，手不能离开方向盘
- 要做到快，但不能垂直幅度很大
- 否则会误碰到其他开关导致扣分
- 打方向盘要按照规范来，要永远知道自己的方向盘在什么位置（也就是往哪个方向打了多少圈）
- 也不能看着档去操作档位
# 考试准备
- 所有考试项目的点位都要非常明确
- 明确什么时机、位置应该做什么事
- 不能只凭感觉靠大概
- 练习时可用手机拍下所有对应点位的车内看点
- 每次上课练习前，先在心里过一次点位
- 实操时严格按照点位练习
# 倒车入库重点总结
# 入库点位要点
- 镜子下沿点位：不管右入库还是左入库，第一个镜子下沿点位很重要
- 右入库：一节黄虚线宽
- 左入库：一节黄虚线宽多一点点（注意不能超过一节半）
- 点位识别技巧：即将到达点位时，就复制粘贴一节宽虚线到前方，不断重复复制粘贴到前方
# 左右入库技巧
- 右入库完后准备出库：
- 左镜子中要看到后车轮与地点接触点（也就是凹点压到库角黄线外线再左打死（防止打太早））
- 要把车身与左边库留充足的距离
- 左入库特殊情况：
- 镜子下沿与虚线离得比较远时，把最近的黄虚线在心里延长，当成一条实线去看
- 使用复制粘贴方法与镜子下沿对比（标准是一节虚线多一点，不能超过一节半虚线宽）
- 宁愿打早也不要打晚
# 观察与调整
- 观察技巧：门把手与直角延长线这个点位，要用余光去看，不要死盯着库角
- 回正时机：不管右入库还是左入库，最后进到库里面后，后视镜出现库角的时候记得回正，然后再微调到前宽后窄就停车
- 右入库：看左后视镜出现库角就回正
- 左入库：看右后视镜出现库角就回正
# 曲线、直角弯、坡道复盘
通用点：
- 追道路右侧黄线：
- 侧方停车：雨刮最右侧凸点追黄线内线（训练场追黄线中间）。
- 其他项目：雨刮最右侧凸点追黄线一半（中间）。
- 注意：下次训练需确认追外线是否有压线风险。坡道停车后，右车身距离黄线 0-30cm 不扣分，30-50cm 扣 10 分，大于 50cm 扣 100 分。
# 整个流程总结
# 一、坡道重点
- 追线：
- 雨刮最右侧凸点压黄线中间去追。
- 追到坡底准备上坡时，追右往左数，第二和第三条虚线中间。
- 上坡操作：
- 上坡道的过程中停车不能动离合，只能踩脚刹。
- 停车点位（一定要坐直坐正，车速要慢）：左后视镜下沿超中间粗线（约两条普通虚线宽）一半（即一条普通虚线）时迅速脚刹踩死停车。
- 拉一半手刹（不能拉满）3 秒，放手刹（这里记得一定要先放手刹,确认仪表盘红灯灭以后，再松脚刹，要不手刹不拉直接启动车就会挂科），松脚刹，车走后脚刹松完。
- 下坡操作：
- 离合踩死（断掉动力传输），让车惯性前行。
- 下坡过程靠脚刹控速。
- 下坡第一个点位（正常考试下坡的过程已经考试结束了，下坡不算坡道考试范围了）：雨刷头右侧压黄线左一圈，人正回正，然后追线。
# 二、曲线、直角重点
第一个直角位（训练场特定，考试可能没有，反正遇到直角要转弯都是一样的以门把手后边缘作为打死的点位）：
- 车把手后边缘（训练时粉笔标记处，需练习无标记情况）与直角平行时，左打死（其实就是直角转弯）。
- 雨刷即将压黄线时回正（平行看雨刷，压侧库第一条平行线）。
准备进入曲线：
- 黄线缺口（就是尽头）对准肩膀，左打一圈（侧方停车出来后的第一个点位）。
- 雨刷头碰黄线就停车回正（然后先停车，这时候还不是进入曲线项目考试区域，可以停车），立马右打死。
- 雨刷头碰线就回正然后右打死进入曲线（近线路），或者雨刷头碰线，直接右打死进入曲线（远路线）
- 进入曲线，人正（感觉人在曲线中间，或者方向盘十二点方向对准中间 ）就回正。
曲线行驶：
- 最左鼓线压黄线内线，左打一圈，保持最左鼓线沿黄线内线走。
- 鼓线脱离黄线内线时，看左边，左鼓线压左黄线内线时回正。
- 雨刷最右边凸点压黄线，右打一圈。
- 头挨着车门看，保持车把手后外边缘（练习时白色粉笔线最外侧点）沿着内线走。
出曲线：
- 看到左缺口，身体回正。
- 雨刷最右边凸点碰黄线一半回正，手向下压死灯。
- 右手控制追线（黄线一半）。
直角转弯操作：
- 门把手后边缘线对齐直角延长线，左打死（左一圈半）。
- 车正回正，追线去考坡道。
# 下次训练目标（待解决问题）
- 确认追线时，追黄线内线和外线的距离差距（√）？
- 坡道扣分点具体有哪些？
- 训练场有两条进入曲线的路线，第一个直角转弯路线怎么走（√）？
- 左倒车入库后，出来往右边走考下一个项目（√）
- 拉一半手刹（不能拉满）3 秒，放手刹（这里记得一定要先放手刹，确认仪表盘红灯灭以后，再松脚刹，要不手刹不拉直接启动车就会挂科）
# 特别注意的点
- 坡道刚上坡时：方向盘左带 45 度（不是 90 度（1/4 圈））两秒钟（因车上坡会自动右偏），然后回正。
- 坡道停车后再启动：方向盘也要先左带 45 度，然后再松脚刹启动车，1 秒回正，防止右边压线。
# 第一节曲线练习课复盘
- 坡道上坡停车时，记得千万不要动离合，只能踩脚刹停车
- 方向盘要按照规范来打。
- 坡道上坡前追线追雨刷头右边压黄线一半。
- 曲线行驶时，最左股线和门把手后边缘点位，尽量拉回内线里面一点点，都不要完成压着内线边缘走（怕压线）。
- 离合控制到车动时，就不能移脚后跟了，要使用脚尖去控制车速，这个要练熟。
- 所有项目所有点位考试前一定要背熟，特别是方向盘打的圈数。
- 车行驶到所有点位时，速度一定要慢，要不然方向盘打的不够快，速度又很快，就有压线的风险。
# 其他
- 不同线路进入曲线回正的方法
科目二图文说明 →