✨ 科目二通关秘籍重点笔记 ✨

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镜子一定一定要调好 右边后视镜，门把手上下位置是在中间

一定一定要看到仪表盘全部灭了红灯再启动车

上到车后 先试下离合的松紧

不是要低头看的点位就要坐直坐直坐直

要带纸巾去考试，预防上厕所或者下雨需要擦镜子用。

没有需要停车的时候，注意不要踩脚刹

进入项目考试区域，追线千万不能停车，不能踩脚刹，要么直接挂科

在考试项目区域，如果因为场地不平造成溜车的，在不是停车的点位，也不能踩脚刹，除非感觉要过点位导致挂科了

💡 打灯口诀：重压轻回

• 打转向灯记得要大力往下压（科目二只需打左转向灯，所以都是往下压），千万不要只是轻轻地一压，因为轻轻拨一下只会亮 3 秒。
• 同时回灯的时候要注意温柔一点，只需轻轻一弹就行，回的时候千万不能大力，防止过头。

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🚗 上车第一件事：一调二系三检查

💺 一、调座位

• 前后位置：脚能轻易踩到离合，也就是手伸到点位位置有稍微的弯曲。
• 上下高度：确保坐直头顶离车顶一拳头左右的位置，切记不能调得太高。
• 背靠位置：能刚好贴合到后背。

🛡️ 二、系安全带

• 系好安全带（要记得拔一下确认是否已经系好）。

✅ 三、检查

• 检查后视镜。
• 检查车门是否关好。
• 检查安全带是否系好。
• 检查是否为空挡。
• 检查车子是否已经为启动状态（如果已经启动不能再次启动）。
• 车子启动前一定要放下手刹（检查仪表盘红灯是否全部消失）。

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🅿️ 倒车入库相关

车子出库的时候，观察轮胎底凹点与库角的位置时，一定不能打早，宁愿打晚都不要打早。如果打太早会导致后轮压到库角边线，正确时机是看到轮胎底凹点与库角平行或者超出库角一点点再打死方向盘。 第三条虚线一半的点位的时候，可以即将到一半，也就是差不多 1/3 的时候就回正了，也就是方向盘回正刚好是剩一半虚线是比较好的 而且倒库记得门把手点位不要太晚，特别是左库，要半条线的时候就要慢慢慢。车速要放慢才好看门把手与库角延长线的点位

👀 左后视镜下沿柄手点位

• 首先右倒库是一节黄线的宽度，左倒库是一节多一点的宽度，不能超多一节半的宽度。

👓 视觉上看下沿位置和黄线之间宽度距离的技巧

• 不要盯着柄手下沿的某一点去看，要放宽视野，看整个柄手的下沿和整条黄线之间的整体的感觉。
• 在车子慢慢后退的过程中，可以先预先估算出大概的位置，然后整个柄手下沿和整条虚黄线整体去看，感觉就像是散光看事物的感觉（这一点很重要）。

📐 车门把手和库角的延长线点位

• 车门把手和库角的延长线点位也是一样，要把整个门把手和整个库角延长线结合起来看，不要看成单独的某一个点。

🔄 要记得回正

• 最后打死方向盘进入到库里面时，一定要在看到刚出现库角时回正方向盘（右倒库就是看左后视镜，左倒库看右后视镜）。
• 回正后再统一看左后视镜微调到前宽后窄，然后回正方向盘。

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🚗 侧方入库相关

• 侧库入库停车后 ,第一件事,先压灯,再回空挡,然后挂一档，然后出去
• 注意速度要快一点，避免项目超时。
• 侧库出库时记得打灯
• 侧方左打死的点位，要注意看轮胎底凹点去压线，不要看整个轮胎。
• 侧方入库后，最后右后视镜如果看到距离会很宽，要及时右调下方向盘，把车身往右边带一点再停车，防止左边压线。
• 侧方入库出现库角正常时机是，看到左后视镜出现第三条虚线一半的位置，如果库角比较难看，也可以用这个来作为预先判断。
• 最后方向盘左打死如果轮胎底没压到线（只要打死瞬间能压到线，轮胎就能进到线里面），就方向盘回右半圈，等轮胎全部进线再左打死。

坡道、曲线相关

坡道追线要求:非停车白线区域，也就是坡道下面区域，一定一定要坐直，速度放到最慢追线，然后追内线进去一丢丢（记得不能追进去一半，也就是追线的中间)，这里要特别注意，然后快到坡底时，改为追右往左数二三虚线中间，追完后最好再留点距离确认下雨刷头位置和后视镜的宽度，只要没问题，上坡一瞬间稍微往左拉45度方向盘一到两秒就行了，不能在斜坡上再去追二三虚线中间，除非看右后视镜，已经看不到空白空间了

进入曲线的点位：右车头碰线右打死进去曲线

坡道定点停车后启动车辆时，千万记得先放手刹，检查仪表盘红灯全部灭了才能启动

坡道停车时，记得坐直坐直看，并且保持头顶距离车顶一个拳头，刚看到超粗黄线，最多就一指宽就要停了，切记不能多，车牌会超线

完成曲线后，回正方向盘追线时，一定要向下压灯，怕方向盘动的幅度大，转向灯会自动回正

坡道定点停车后，松脚刹如果车不动，或者后溜，记得记得千万不要先松离合，要先把脚刹踩死，然后再松一下下离合，感觉抖动了，再松脚刹

其他